衣索比亞：阿迪斯阿貝巴是新生的花兒
2015 Nov 26 認識非洲
作者：何佩佳
凌晨兩點從香港直飛十個小時，猶記得在飛機上眺望衣索比亞大地時像看一塊由神匠巧手編織的地毯，一塊塊湖水綠、青草綠和小麥黃的農田交織著，塑造了我對這個國家美好的第一印象，也翻轉了我對衣索比亞的兩個印象。第一是舉世聞名的咖啡和露西，第二是非洲54國裡唯二之一沒有被完全殖民的國家。根據歷史紀錄，義大利侵擾此地約五年的光陰，然而易守難攻的高原地形、驍勇善戰的軍隊與強悍的王國，最終讓義軍不得不舉白旗投降，回家洗洗睡。
一下飛機直撲而來刺骨的冷，讓人冷到想罵髒話，但還是忍不住興奮地用力踏踏這塊土地，心想：「終於來到衣索比亞啦！」。衣索比亞國土平均海拔為 2,400 公尺，日夜溫差大，白天均溫為攝氏21-22度，隨著夜幕低垂氣溫也會降至10度左右或以下。
(此為衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴的城市街景之一)
在官方語言 Amharic 語裡，首都阿迪斯阿貝巴 （Addis Ababa）的意思為「新生的花兒」。命名由來據說是從前有一位國王，他的城堡位在現在的安多多山（Mt.Entoto），某天早上他站在陽台眺望這塊陽光普照的大地如同初綻花苞的花兒般美麗動人，便讚嘆地說 Addis Ababa。從機場到阿迪斯阿貝巴市區只需約五到十分鐘的路程，這裡不僅擁有乾淨寬敞的柏油馬路，倒數計時的紅綠燈，還有漠南非洲的第一條高架輕軌捷運。除此之外，不知道是否因為非洲聯盟總部Africa Union設立在此，攤開地圖便會發現主要幹道的名子幾乎是依據54個非洲國家來命名的唷。
大眾運輸
這裡有很多進口二手廂型車改造的小公車，當地人叫它 Taxi，車資依照里程計算，短程的1.5 Birr 到遠程的5 Birr，臺幣對衣索比亞 Birr 約是1:1.55，換算下來跟在台北拿學生悠遊卡搭乘大眾運輸差不多。從清晨五點半營業到晚上九點，緊密的網絡和每三到五分鐘的班次，撐起了阿迪斯阿貝巴的庶民運輸需求。多數的公車車體上半漆成白色、下半藍色，私人計程車也是這樣的顏色外觀。大型公車屬於國營有著橘色的車體，車頭有 LED 燈顯示的數字，16路 或 50路公車的意思，路邊有站牌寫著哪幾路的公車會經過此。這種大公車被戲稱為窮人的交通工具，因為票價便宜，但行駛速度非常慢，在城市的網絡不如小公車密集，而且壅擠的車上很容易遇到扒手。
我不敢搭過大公車是因為我找不到它們的路線圖，再加上看到車上乘客滿到快掉出窗外的景象讓我更加卻步。
在衣索比亞首都還有另外一種大眾運輸可以選擇，2015年9月20日開始營運，由中國中鐵公司承建、深圳地鐵集團提供營運管理服務的東非地區第一條現代化城市輕軌。這條輕軌是衣索比亞政府的五年發展和轉型計畫的大型開發項目之一，對衣索比亞的象徵進步意義頗大。供電不穩是非洲國家的共通點，衣索比亞主要為水力發電，次之為風力發電，在供電不穩的情況之下，衣索比亞的輕軌克服了困難，從早到晚營運以紓困首都的通勤人潮，委實厲害。目前總共有一條主綠幹線和南北兩條藍線，總共39站，依據距離遠近收費。
（衣索比亞城市輕軌）
時尚穿著
所謂佛要金裝人要衣裝，走在阿迪斯阿貝巴的街上你會發現最為人驚豔莫過於他們的穿衣品味。
多數青少年的穿衣風格十分時尚，緊身低腰褲最為常見，出眾的打扮甚至可匹敵日本東京的潮男潮女；大人們成熟的打扮，不會讓人覺得過於嚴肅古板。從性別而論他們的穿衣哲學，沒有女性穿著暴露屁股蛋的超短熱褲或迷你裙，多數偏好俐落剪裁和能適當裸露本錢的服裝，再搭配各式各款華美的高跟鞋、平底鞋、涼鞋，瞬間崩解對於非洲人衣不蔽體的刻板印象，部分臺灣女性愛穿的隱形增高球鞋在這也很常見唷。
男性的打扮也不遑多讓，雅痞的穿衣風格和修剪有型的鬍子，完全帥氣到讓人腿軟。髮型除了普通的平頭，還有辮子頭、山本頭等等。另外因為白天日照強烈，許多人都會戴著太陽眼鏡，無論開車或著逛街，既保護眼睛又替有型的穿搭加分。
除了時尚打扮，另一個加分因素是身材和外貌。不同於其他漠南非洲國家，衣索比亞人擁有阿拉伯人般的深邃五官、棕色的膚色、捲翹又濃密的睫毛。有趣的是，有些衣索比亞人長得就像我的阿美族和鄒族美女朋友，那麼地美麗又那麼地熟悉。就我的觀察，男性的平均身高約一百七十公分，女性則是一百六十公分以上。總而言之，精緻的美貌及高挑的身材讓衣索比亞人看起來就像模特兒般出眾。當地朋友還跟我們分享一個現象，衣索比亞民眾的購物習慣偏好新衣新褲。當地政府對此亦課徵較高的稅，相較於鄰國肯亞進出口及販售二手衣物的蓬勃市場，販售二手衣在衣索比亞似乎是件賠本生意。另外衣索比亞人喜好追求流行，任何新穎的玩意都能快速抓住本地人的眼光。
過去被媒體汙名為飢荒、落後的衣索比亞，在我這個過客眼中，對於這些過往的事實感到有些無奈。衣索比亞的確不如商業發達的肯亞或奈及利亞般繁榮，從首都四起的大型建案中便可看出這裡三年、五年後會個指日可待的市場。再者，衣索比亞人們善良、個性樸實，還有如同日本人般守時的民風，讓我頗為驚豔，原先深植腦海裡的刻板印象一一崩解中。
(新穎的城市輕軌搭配貨櫃屋改造的售票亭，十分有趣。)
(進站中的衣索比亞城市輕軌，此為兩節車廂車款，另一種是四節車廂。)
(有這張貼紙的貨櫃屋才是售票亭唷! )
(兩元Birr 的輕軌車票，票價依據距離遠近收費，分別是 2、4、6Birr。)
Photo credit: 何佩佳
相關文章
虛擬實境是烏干達科技界的未來，還是科創人士的幻覺？
說到虛擬實境，大家聯想到的是一群年輕人戴著 VR頭戴式眼鏡玩線上遊戲，還是醫護人員和機師們透過模擬實境訓練專業技能呢？使用過 VR 的人都知道，設計良好的 VR 體驗確實令人大開眼界，植入式體驗和以往的模擬遊戲或戴上3D眼鏡完全不一樣。難怪許多科技界人士都對 VR 科技充滿信心和期待。如此新穎又尚未大眾化的科技，或許能趁著疫情危機帶起的眾多商機浪潮中，在烏干達捕獲行業發展機會。
烏干達網購市場：因疫情而得大好機會發展，間接幫助弱勢維持生計
遇上新冠肺炎疫情，即便是看似落後的烏干達也是危中有機，意外地令當地網購市場蓬勃發展。以生鮮外送為例，烏干達在疫情爆發初期實施嚴厲的封城措施，人們不能外出買菜。生鮮電商便和人們平時買菜的獨立商販合作，搭配既有的蔬果物流鏈拓展業務。在過去一年半期間生鮮電商數量增加，其中超過百分之六十的受惠賣家是弱勢婦女和待業年青人。 烏干達網購市場正在起飛，競爭非常激烈。這時候想要進軍烏干達做網拍或成立網購平台，如果只是一頭熱地把我們認為的成功商業模式直接套用在烏干達，只會得不償失。想在烏干達的網購市場賺錢，可不像我們隨便在亞馬遜、阿里巴巴、PChome 上，開個戶口賣東西那麼簡單！
布吉納法索最優秀中法口譯員 Somé：想要學會，就要加倍努力學習！
Naamwinbèpaorè Somé 是布吉納法索最優秀中法口譯員之一。Somé 的中文專業始於對中文的好奇，這份好奇隨著時間的遞增，甚至化為他堅持不懈、持續學習的動力。如今還指引出了一條道路，幫助他勾勒出未來事業藍圖。「我們的文化裡有一句話這麼說：『你不做好是因為你有第二個選擇』。」看完 Somé 的奮鬥故事之後，你將會深刻了解這句布國俗諺。
Clothing Poverty：非洲二手衣市場背後的故事
我們可能都曾捐過二手衣，但你可知道那些衣服都到了哪裡去嗎？根據統計，每年有將近70%的二手衣物最後的終點都是抵達非洲這塊大陸。曾經有段時間，臺灣人在討論一件衣服到底是如何在周遊世界各地以後被製造出來，但似乎很少人討論到我們用過、穿過這些衣物以後，它們的生命歷程並未結束，而其後續的走向對這個世界更造成巨大的影響。